Главными путями в пределах станции называются пути, являющиеся непосредственным продолжением путей прилегающих перегонов и, как правило, не имеющие отклонения на стрелочных переводах.
Станционными путями считаются все пути в пределах станции.
Каждый станционный путь предназначен (специализирован) для выполнения определенных операций.
В зависимости от этого они подразделяются на приемоотправочные пути, сортировочные, погрузочно-выгрузочные, вытяжные, деповские (локомотивного и вагонного хозяйства) и прочие.
К путям специального назначения относятся:
· пути стоянки восстановительных и пожарных поездов .
· предохранительные тупики— это тупиковые пути, предназначенные для предупреждения выхода подвижного состава на маршруты следования поездов .
· улавливающие тупики — это тупиковые пути, предназначенные для остановки потерявшего управление поезда или части поезда при движении по затяжному спуску .
· железнодорожные подъездные пути на станциях и перегонах.
|
|
|
Все станционные пути имеют свою нумерацию. Главные пути нумеруются римскими цифрами: по нечетному направлению нечетными — I, III и т.д., по четному направлению – четными II, IV и т.д. (рис. 11.8).
Ðèñ. 11.8. Íóìåðàöèÿ ïóòåé è ñòðåëî÷íûõ ïåðåâîäîâ íà ïðîìåæóòî÷íîé ñòàíöèè
