Предохранительные муфты защищают ведомые механизмы приборов от перегрузок или повышенных скоростей. Предохранительные муфты располагают как можно ближе к месту возможного возникновения перегрузки.
Основным способом классификации данного типа устройств является их принцип действия. Существует четыре основных вида муфт:
· С разрушающим элементом.
· Фрикционные.
· Пружинно-кулачковые. Имеют ряд разновидностей с шариками и роликами вместо кулачков.
Наиболее распространенными являются фрикционные и пружинно-кулачковые муфты.
Предохранительные муфты с разрушающимся элементом выполняют со специальным предохранительным элементом в форме штифта или шпонки из среднеуглеродистой улучшенной стали, прочность которых рассчитана на строго определенный вращающий момент. В случае перегрузки штифт срезается и муфта выключается.
Рисунок 16 – Муфта со срезным штифтом
Эти муфты просты по конструкции, имеют малые размеры и высокую несущую способность. Недостатком их является остановка машины для замены разрушившегося элемента после срабатывания муфты.
|
|
|
Применяют в приводах, работающих с редкими случайными перегрузками.
Фрикционные предохранительные муфты автоматически восстанавливают работоспособность машины после прекращения действия перегрузки.
Их применяют при частых кратковременных перегрузках и значительных скоростях. Вращающий момент передается силами трения. Конструкция этих муфт аналогична конструкции сцепных фрикционных муфт.
Рисунок 17- Фрикционные предохранительные муфты
Преимущества: нет динамических нагрузок, шума при включении
могут служить предохранительным звеном (проскальзывание при пиковых нагрузках) позволяют включение привода на ходу под нагрузкой за счет проскальзывания рабочих поверхностей.
Пружинно-кулачковая предохранительная муфта по конструкции аналогична сцепной кулачковой, только подвижная в осевом направлении полумуфта прижимается к неподвижной не механизмом управления, а постоянно действующей пружиной с регулируемой силой.
Рисунок 18-Пружинно-кулачковая предохранительная муфта
Кулачки выполняют трапецеидального профиля небольшой высоты с углом наклона рабочих граней 45…60°. При перегрузке сумма осевых составляющих сил Fa на гранях кулачков становится больше прижимной силы пружины и муфта многократно прощелкивает кулачками, подавая звуковой сигнал о перегрузке.
Пружинно-кулачковые предохранительные муфты имеют высокую точность срабатывания благодаря упругим свойствам пружин. Также преимуществом является отсутствие мертвого хода и высокий показатель крутильной жесткости. Недостатком является скоростное ограничение — пружинно-кулачковые муфты при высоких скоростях подвергаются многократным перегрузкам из-за повторных самовключений.
|
|
|
Имеют ряд разновидностей с шариками и роликами вместо кулачков.
Рисунок 19- Шариковая/роликовая предохранительная муфта
